中, 2012년 자동차 시장 예측
- 일본기업 중국진출 확대 -
- 하이브리드 자동차 고속성장 -
□ 성장률 15% 회복
ㅇ 중국 내 자가용 수요가 급증하고 부동산 투자열기가 식으면서 2011년 1~11월 5.26%로 주춤했던 승용차 판매 증가 속도가 2012년 2분기에 15%로 회복될 전망임.
- 물가안정정책, 개인소득세 하향조절, 중소형기업 감세정책 등의 요소가 자동차 시장 회복에 유리한 환경을 마련해줌.
□ 일본기업 중국진출 확대
ㅇ 일본지진 후 도요타 등 일본기업이 해외시장 개척에 박차를 가하며 중국을 중심으로 한 아시아 시장을 해외 주요 목표시장으로 선정
- 특히 신에너지 자동차 연구개발에 심혈을 기울이며 도요타는 저장성 창수(常熟)에 연구개발센터를 설립함.
□ 독일기업 우세 잃어
ㅇ 신기술 연구개발에 뒤떨어진 독일기업이 일본, 미국기업에 우위를 양보할 것으로 전망
- 2011년 폴크스바겐을 대표로 한 독일기업이 올린 우수한 매출실적은 과거 수년간의 전략적 배치가 효과를 보았기 때문임.
- 하지만 2011년부터 신기술개발에 주력해온 일본, 미국기업보다 기술 개발능력이 떨어지는 데다 기술유출을 경계한 보수전략 추진으로 중국시장 주도권을 점점 잃어감.
□ 로컬기업 구조조정 강화
ㅇ 로컬브랜드의 가격경쟁력이 점차 하락하고 생존공간이 더욱 작아지면서 구조조정, 전략변화 등 조치를 취할 전망임.
- CHEERY(奇瑞), BYD는 내부 구조조정에 나섰고 둥펑위룽(東風裕隆)은 스마트 자동차개발에 도전함.
- 이는 합자브랜드가 우수한 품질과 서비스 경쟁력을 보유하면서도 가격까지 저렴한 모델을 속속 출시하면서 로컬기업의 가격우위가 약화됐기 때문임.